车内没什么意外，依旧是我么熟悉的那套奥迪最新家族风格。中控台线条用得比较多，不像现在造车新势力那样简单放些大屏就完事儿。我想很多“传统车迷”会更喜欢奥迪Q6这套略显“精密”的座舱，看起来明显是给设计师加了鸡腿的。
我很喜欢这套内饰的材料组合，有实木纹理饰板、有钢琴烤漆饰板、有菱形格纹皮质包覆还有金属饰件，还有氛围灯的加入，整个座舱很上档次，体现出传统豪华品牌的功力。值得一提的是，官方将提供7种内饰饰条供选择，满足消费者不同的口味。
科技感则有“虚拟座舱”压阵，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸悬浮式中控屏+8.6英寸底部触摸屏，仅保留了多媒体调节旋钮这个物理按键，而且前方还有HUD抬头显示。
至于操作体验，个人感觉跟奥迪A6L、奥迪A7L等车型相似，触控压感反馈能提供更“真实”的触感，各项功能操作也非常顺畅。车机系统属于“老派”那类，UI设计平平无奇，功能也不算丰富。好在有应用市场能进行功能扩展，无线CarPlay也能更方便的与iphone互联，总之满足大多数消费者的车机需求问题不大。
座椅以及空间表现被奥迪Q6视作杀手锏。实拍车型为6座布局，中间两张独立座椅规格还是挺高的。功能上有座椅通风/加热/按摩，而且第二排还能控制天窗开闭，杯架、Type-C接口甚至手机支架都一应俱全。
第二排体验虽不如那些高端MPV，毕竟“术有专攻”嘛，那些高端MPV的”头等舱座椅“会做得更加厚实，并且带有腿托。但是，奥迪Q6的第二排座椅舒适度，确实要胜过MQB Evo同平台的其他中大型SUV。跟对手国产宝马X5相比的话，座椅配置肯定是奥迪Q6完胜，但国产宝马X5的座椅比较软，可能更符合目标消费群体的喜好。