不仅如此，在车灯设计和相关技术研发的逻辑上，奥迪与新势力还有着本质的不同。当前，新势力车型上各种花里胡哨的车灯配置、功能，更像是一场应对市场内卷的“军备竞赛”。别人有，我就也要有，甚至还要做得更炫酷。本质上，是设计服务于某些炫耀场景。
然而奥迪并不这样看，他们坚信一切设计都要服务于更实用的安全场景。奥迪车灯技术遵循设计服务于功能的理念，更加关注在极端路况、极端天气下能够提供最佳的照明效果，以求能在全天候、全场景下带来更高的安全性；同时，保证灯光设计与车辆整体造型的和谐统一。
由于德国高速存在部分不限速路段，而且依山形而修建，有更明显的海拔变化和弯道变化，高速公路各车道之间速度差也比较大。正因如此，奥迪才会选择激光远光灯这样的技术，更远的照射距离可以提高汽车的安全性。
同时奥迪在灯光技术上更追求实用价值，例如在高速遇到路障如何快速告知后车；再比如交互式数字矩阵大灯的诞生，就是为了能通过更精细的灯光控制，实现车与车、车与人之间更精准、更直观的信息沟通，从而让出行更加安全。