其实OLED因为成本较高，当前更多的被用在高端电视品牌的旗舰产品或者高端手机中，以三星、索尼等品牌的OLED电视为例，高端版本甚至达到2-3万元的水平。汽车品牌其实并不乐意花费如此大的成本在车灯的某一个部件上，而奥迪作为“灯厂”致力于投资未来技术，不遗余力的将OLED技术引入汽车工业。目前Q6L e-tron的OLED技术可以实现每10ms生成一副新画面，刷新率大100Hz，超高的刷新率消除了视觉的闪烁感，可以降低观看者的视觉疲劳。这些不容易被人感知的小细节，奥迪从未忽略。
数字化照明时代的核心，是灯光与周围环境的交互沟通。奥迪Q6L e-tron的“数字之眼”数字日行灯集成有61个独立的发光单元，这意味着日行灯组可以进行更精细的灯光控制。而这给奥迪独创性的主动式数字灯光签名提供了可能。
主动式数字灯光签名，简单来说就是动态灯光图案，它由12个可调光段通过算法生成，可显示8种不同风格的灯光效果。当车辆解锁或落锁时，主动式数字灯光签名便会用细腻且丝滑流畅的动态灯光，上演一出吸睛的“灯光秀”，搭配上可点亮的奥迪四环Logo和格栅氛围灯带，科技感与仪式感瞬间拉满。