本人身高184cm，调整到舒适坐姿后，前排拥有1拳的头部空间。保持前排不变，调整后排座椅到最后将拥有一拳三指的腿部空间以及一拳的头部空间。在乘坐感受上，相比前排，后排座椅的填充显得有些硬，并且坐垫长度也有加长的空间，不过好在后排舒适性配置比较丰富，Q6全系标配了后排独立空调以及两个Type-C接口，车窗配有手动遮阳帘，后排座椅可选配加热、通风及按摩功能。
值得一提的是，Q6在后排门板下方加入了两个可控制天窗及遮阳帘的按键，并且后排的车窗按键也能控制左右两侧的车窗开闭，足以体现Q6对后排用户的重视程度。
在将后排调整到腿部空间1拳的位置后，来到第三排仍有3指的腿部空间，但头部空间所剩无几。尽管如此，Q6的第三排也是我所体验过的SUV车型中乘坐感受较为舒适的车型，第三排的座椅与地台形成了一定的高度差，能够提供一个相对舒服的坐姿，应对临时乘坐完全没有问题。Q6也为第三排乘客提供了独立的空调出风口以及Type-C接口，以保证三排的乘坐舒适性。
得益于大尺寸车身，Q6的尾箱拥有最大2398L的容积，二排和三排座椅放倒后能形成纯平的台面，可以轻松躺下两个成年人，在实用性和易用性方面表现不错。
作为MQB Evo平台所打造的车型，奥迪Q6最引人关注的可能就是他的驾驶感受了。我们本次试驾的车型为45TFSI版本，也就是2.0T高功率车型。与MQB Evo平台其他车型不同，奥迪Q6采用了原装进口的第四代EA888发动机，这台高功率2.0T发动机的标定与Macan保持了一致，最大功率265马力，最大扭矩400牛·米，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。