首先是3款日系车，CR-V的长宽高为4621*1855*1689mm，轴距2661mm；荣放的长宽高为4600*1855*1680mm，轴距2690mm；皓影的长宽高为4718*1861*1679mm，轴距2660mm，均为紧凑型SUV，放在同级产品中都是无功无过的水平，能满足一家人日常出行需求。
（CR-V）
（荣放）
（皓影）
再来看非日系的“新人代表”领睿，长宽高分别为4630*1935*1706mm，对比上述三款日系车，领睿的车宽略胜一筹，别看在数据上只有几十毫米之差，放在实车中将会是两个等级的乘车体验。据了解，领睿的1935mm车宽为同级最优，甚至超过了汉兰达1900mm车宽，在为乘客提高舒适性的同时，也让整个车身看上去更加大气。
（领睿）
车身长度上，福特领睿虽不及皓影，但轴距达了2726mm，也就决定了领睿中型SUV的定位。轴距的大小会影响车内空间的大小，一般轴距越大，后排空间也会越宽敞，这也是领睿能够提供高舒适性的一大因素。
更安静、更平顺 NVH性能出众
决定SUV舒适性的另一指标就是NVH特性，NVH评分越高，车辆的整体舒适程度也就越高，且相关数据表明，汽车约有1/3的故障问题与NVH挂钩，因此这一特性成为了越来越多汽车厂家关注的重点。
还是先来看日系的三款车，CR-V经实际用车体验表明，它符合本田一向隔音较差的调性，且CR-V的路噪堪称同级最大，开车时的风声、胎噪等不绝于耳，在60km/h的速度下，其后排噪音值可达69.8分贝，长此以往会对听力产生不良影响。荣放搭载的2.0L自然吸气发动机与CVT无极变速箱相匹配，启动车辆时较为平稳和快速，在60km/h的速度下实测噪音值为57.5分贝，比CR-V优秀很多。皓影的车内噪音控制较好，除了发动机加速过程中产生的噪音外，其他时候都很安静，即使车速达到100km/h，也会对风噪有一定的抑制作用。