XM Label Red搭载的自适应M 悬架属于Pro版本，带有主动侧倾稳定控制，减少车身的晃动，特别的是其48V防倾杆可以断开，在舒适模式下让左右车轮独自上下运动，增加乘坐舒适度。此外，ECU中集成了车轮打滑限制和中央横向动力学联网管理，让车辆在不同的驾驶模式下，表现出完全不同的性格，普通玩家和职业车手都可以享受乐趣。
第二充电
XM作为插混车型，电池集成在车底的位置，属于宝马第五代eDrive，电池容量为25.7度，WLTP测试下纯电续航里程为75-83公里，纯电模式最高车速为140km/h，满足日常的通勤需求，即使小范围的绕城高速也不在话下，纯电行驶时车内音响自动播放模拟声浪，宝马与电影配乐作曲家 Hans Zimmer合作，让纯电行驶也有澎湃的声浪。
充电方面短板是只有7.4kw交流充电，没有快充，充电需要4小时15分钟。
第三乘坐
XM的车身尺寸和X7接近，长宽高分别为5110mm、2005mm、1755mm，轴距达到3105mm，作为5座车空间宽敞，雕塑般的车顶内衬采用三维棱镜结构，带有100 个 LED 照明单元，形成独树一帜的棱镜星空顶，与折纸风格的外观形成呼应。