具体来看，新登场的欧萌达 OMODA5分别搭载1.6TGDI+7DCT和1.5TCI+9CVT的两种动力组合，共7款车型，预售价格区间为9.29万元-12.89万元。从欧萌达 OMODA5爆出伊始，便在车界江湖流伴随着抄袭传闻。毕竟，拿它与长安的UNI-T进行对比后会发现，这两款长得实在太像了。尤其是前脸，都采用了无边界格栅设计，远远看去，仿若孪生兄弟一般。
事实上，不只是前脸，仔细研究会发现，从侧边来看，也非常相似。此刻，再说欧萌达 OMODA5借鉴长安的UNI-T，想必不会有人再反对了吧！说起来，经过那么多年的发展，如今的国产品牌已经在外观、内饰设计，以及智能、动力方面取得了巨大的进步，甚至大有赶超合资品牌之势。尤其是外观和内饰设计，几乎然许多豪华品牌都为之汗颜。遗憾的是，奇瑞在推出全新一代SUV车型时，竟然走起了“山寨”的老路。着实令人匪夷所思。全新车型一登场，就被扣上抄袭的帽子，对于自主大佬的奇瑞来说，着实有些难看。
当然，也有朋友会为奇瑞打抱不平，说奇瑞早在长安UNI-T之前便已经发布过类似设计的概念图。可笔者想说的是，概念图也好，概念车也罢，都容易。可真正能够量产，能够上市发布，那才是真功夫。所以，比拼谁是先驱，不能拿概念说话，而是看实际行动。毕竟，一款车的问世，绝不是在电脑上画画，在车间搞出一个不能上路的外壳那么简单。