按理来说，小鹏G9上市后虽然成绩有些差，但终归销量在增长，怎么如今销量又明显下滑了？那就和特斯拉的“疯狂降价”有关了，从2022年年底开始特斯拉车型迎来了多次降价，目前特斯拉Model 3的指导价低至22.99万，包括小鹏G9在内的很多自主品牌纯电动车销量都受到影响，所以小鹏G9又一次在市场中陷入比较尴尬的境地。
那么，小鹏G9是不是50万以内最好的SUV呢？从这款车具备的技术和配置来看，小鹏G9在同级车中其实竞争力不算太差。这款车拥有包括2个激光雷达在内的共30个感知硬件，搭载的英伟达Drive Orin芯片最高可提供508TOPS的算力，并拥有XPILOT、XNGP智能辅助驾驶系统，可以实现多场景的智能辅助驾驶。但受限于国内的道路情况和高精地图，XNGP的很多功能并非能无时无刻使用，只有在大城市才能应用。
小鹏G9也支持800V超高压快充，这在目前的纯电动车还是比较少见的，理论上来说能实现充电5分钟续航增加200km，缓解车主的续航焦虑。但是超级快充功能依托小鹏的S4超级充电桩，这就需要小鹏汽车后续不断普及充电网络才能实现便捷体验了，现阶段拥有S4超级充电桩的城市还是比较少的。