而有人在上市之后，提出了这样的疑问，「小鹏G9是一款好产品吗？」。很多人也是给予了很正面、很中肯的回答：「是的，是一款好产品！」。但是，一句「是的，是一款好产品！」却并没有在市场上反映出好的「成绩单」。
当然，卖的不好，用户自然是有话说，而用户们所吐槽的点主要集中在两个「最好」的方面。其一：最好调整不实用的配置；其二：最好砍掉不实际的价格。
其实，在这一年中，面对用户的吐槽，小鹏汽车并非「装聋作哑」，并且还积极的去面对。要知道，小鹏G9自去年上市两天后，就积极调整了小鹏G9的各版本配置，甚至将原先需要选装的配置升级为了标配。单从产品力上来看，并非是产品力上的失败。那问题究竟出在了哪里呢？时隔一年后，在2023年9月19日的2024款小鹏G9正式上市会上，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏给出了答案。
不过，在探讨答案之前，凹凸君不妨先来说说2024款小鹏G9的售价方面，作为改款产品，新车共推出5款配置车型，售价为26.39-35.99万元。同时，官方还带来了诸多最新的用户权益。那么，针对去年9月小鹏G9遭遇「非产品力」上市滑铁卢，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏究竟给出了怎样的解释和解决办法呢？同时，作为一款改款产品，2024款小鹏G9又出了哪些革新呢？它能让用户完成路转粉，黑转粉的过程吗？下面就让我们来一同看看吧！