除了发动机、发电机以及驱动电机，它比本田的i-MMD多出了一个2AT的变速机构，整套动力系统对各种工况的适应性更好，而表现在日常用车中，就是这车油耗更低，驾驶感更顺畅，静音性更好。而影酷就是广汽传祺所有车型中，首先搭载钜浪混动GMC2.0的车型，该技术让它在与丰田、本田SUV车型直面PK中并不落下风。
汽油机的极致效率 钜浪混动节省每一滴燃油
热效率是发动机的关键指标，热效率越高，每一滴燃油就能压榨出更多动力，这个指标是由丰田品牌在近些年炒热的，汉兰达、凯美瑞等车型发动机的热效率达到了41%，成为其宣传的重点。
不过这几年，热效率在40%以上的发动机越来越多，广汽传祺钜浪混动GMC2.0中采用的2.0ATK高效阿特金森发动机，是专门为混动系统打造的，它的热效率就达到了42.1%，就算放眼所有汽车品牌，这都是一个非常高的数据。
同时压缩比也是一个关键参数，以操控著称的马自达可变压缩比发动机最高可达13：1，而大众车型的压缩比普遍不到11:1，影酷混动系统的2.0升发动机压缩比却高达15.6：1，配合电动进气VVT、GCCS高效燃烧系统、350bar高压直喷系统、智能热管理等技术，其对动力与燃油经济性的追求达到了极致。