影酷混动的动力系统由2.0 ATK发动机和GMC2.0机电耦合系统组成。2.0L发动机采用缸内直喷，可实现阿特金森循环，热效率达到42.1%，在同排量中全球最高，最大功率103kW，最大扭矩180Nm。GMC2.0机电耦合系统包含双电机、行星齿轮分流机构，与丰田的THS有相似之处，最大的不同是它增加电控离合器，支持发动机与电机解耦，因此电机可以单独驱动车辆到较高车速，而发动机在直驱时电机也可以不工作，自由度高了很多，同时利用行星齿轮来实现发动机直驱的2个挡位。驱动电机的功率达到134kW，扭矩高达300Nm，比起丰田的电机要高出很多，加速要更加灵敏快捷。系统最大功率175kW（238Ps），也显著高于威兰达双擎。另外，以电机为主的驱动方式保证发动机始终工作在高效区间，高速巡航时发动机利用2个挡位也能更好地控制转速，做到了WLTC综合油耗4.76L/100km。底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，具有良好的支撑性，能带来较为灵敏的操控感。
我们再来看下两款车型的具体配置差异：
安全性方面，影酷混动比威兰达双擎多出的配置有19寸轮圈、并线辅助、道路交通标识识别、DOW开门预警、后方碰撞预警、前驻车雷达、540°全景影像、倒车车侧预警、陡坡缓解，少了膝部气囊。
影酷混动比威兰达双擎多了全景天幕、电动后备厢、感应后备厢、后备厢位置记忆、车顶行李架、蓝牙钥匙、隐藏门把手、远程启动、电池预加热、电子挡杆、7英寸液晶仪表、ETC装置，少了低速行车警告。
车内舒适性方面，影酷混动比威兰达双擎多出了副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、14.6英寸中控屏、空调语音控制、高通骁龙6125芯片、OTA升级、Wi-Fi热点，威兰达双擎多了真皮+仿皮材质座椅、主驾驶腰部（2向）调节、后排杯架及扶手、CarLife及原厂映射、AUX和TypeC接口、后排双USB接口、行李厢12V电源。
影酷混动比威兰达双擎多了大灯延时关闭、多色氛围灯、雨量感应式雨刷、车载空气净化器、负离子发生器，驾驶辅助的硬件也更丰富，有4个摄像头、3个超声波雷达、1个毫米波雷达，威兰达多了LED前雾灯、化妆镜照明灯、后雨刷和温度分区控制。
