合创A06上市前的预售似乎非常“火热”，官方甚至放出了一张海报，内容显示合创A06预售三天订单达到了30321台，下面还有小字补充：日均预订订单过万。这里tips一个小知识：预订与预定是不同的。这为后续埋下了伏笔。
合创A06上市后“露馅”了。首月交付只有456辆，当然，你可以理解产能爬升。但进入2023年1月后，合创A06的交付量只有65辆了，这咋回事？春节假期影响吗？如果按照这个速度进行，3万多订单，单月不足百的交付量，最后一个人提车则要460个月之后，38年？显然不可能，这是搞笑的，显然说明此前的订单数要么水分大，要么遭遇大面积退订。合创为了推广A06，确实花了一点小心思。
结语：
时间不等人，市场竞争越来越大，国家政策已经对新能源汽车不友好了，有些厂商开始制造成本更低的增程式动力组合来丰富产品阵营。而合创品牌目前造车速度依旧很慢，去年年底广州车展中，合创带来了V09 MPV，仍是一款不太走量的产品，显然合创品牌还没有勇气进入SUV市场。