官方信息显示，哈弗将依靠长城集团的强大技术支持和生态体系赋能，以柠檬混动DHT为核心，旨在解决中国新能源汽车用户的出行痛点，打造既要保持传统燃油车的使用习惯，也要解决续航里程和行驶安全焦虑的终极新能源座驾。截止2025年，哈弗新能源销量占比达到80%，2030年停售传统燃油车。
站在新起点，第三代H6混动版的全面布局，代表SUV王者哈弗H6全面迈入新能源时代，让国民神车H6的角色从SUV引领者转身成为新能源SUV普及者。哈弗品牌CEO李晓锐表示，“哈弗全面转型新能源，既是势在必行，也是自身积淀与市场发展的水到渠成，对于这场新能源转型之战，我们希望一旦转身，就要在新能源赛道重新夺回我们的王者地位。”
哈弗品牌认为，之所以选择H6作为入局新能源赛道的先锋，是因为这款车代表了整个哈弗品牌里面最好的造车工艺。“最好的技术一定要搭上最好的车型、最好的渠道、最好的品牌，这样也会快速打开消费者的认知，让他们体验到好的产品。哈弗三代H6DHT双子星的发布，将进一步转移合资品牌对中国SUV市场的把控权，进一步将更具性价比和品价比的新能源SUV推向主流市场。”据悉，哈弗品牌希望在年底前，H6车型里燃油和新能源的比例至少做到四六开。
智能化方面，哈弗全力向智能化转型，业内首创“三智融合产品理念，包括智能座舱、智能驾驶以及智能服务。哈弗认为智能化是完整的汽车软硬件重塑，因此打造全新一代EE架构，采用中央计算+区域控制方案。智能座舱方面，将采用交互+AI+生态，打造可生长的逸动生活空间；智能驾驶上，将基于IDC 3.0第三代自动驾驶计算平台，单板算力达到360TOPS；智能服务方面，面向未来智能网联汽车的端云一体化云脑。