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哈弗H6新能源动力-转向系统

哈弗H6新能源动力_转向系统

摘要来自:《涡轮增压还带“T”第三代H6 DHT-PHEV就是这么有》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《涡轮增压还带“T”第三代H6 DHT-PHEV就是这么有》的片段:

如何让性能和效能达到平衡,不在动力和油耗间作取舍,为用户带来更好的用车体验,是整个混动品类面临的难题。在1.5T混动专用发动机和专业底盘的加持下,第三代H6 DHT-PHEV不仅做到了上面所说的低油高效,动力输出也十分给力,操控性卓越,赋能高品质激擎出行。

第三代H6 DHT-PHEV搭载的1.5T混动专用发动机,比同级产品常搭载的1.5L自然吸气发动机动力更强,最大功率113kW,最大扭矩233Nm。而且拥有涡轮增压加持,爆发输出非常强悍,狠踩一脚油门,瞬间就能感受系统峰值功率240kW,系统峰值扭矩530Nm带来的激擎驾驭感受,高速超车so easy。

不仅如此,作为的全新力作,第三代H6 DHT-PHEV还拥有专业底盘调校,配合E型多连杆悬架和DP电子助力转向系统,即使是行驶在石子路上,也能很好的过滤颠簸,入弯、出弯都有良好的支撑性,并减少噪音,给用户带来更好的驾乘体验。

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