你以为只有这些？不，在智能驾驶辅助方面，BMW i7也有超乎想象的智能、可靠的行车体验。BMW i7提供了L2级高级驾驶辅助功能，在全路况中为驾乘者带来安全、便捷的出行体验。全车共计超过30个超声波、近程和远程传感器，并首次配备Mobileye 800万像素车载摄像头，不但减少了前置摄像头数量，还将分辨率提高一倍，从而为驾乘者提供更出色的安全保护。
用“技能拉满”四个字来形容并不夸张。
另外一个体验深刻的，就是作为一款“电动时代旗舰”，BMW i7的科技感并不是简单的技术堆砌，而是将丰富情感注入其中，通过“技术魔法”，让人获得前所未有的、个性化的、沉浸式数字化体验。
以前大家常说“开宝马”，但我现在要说的是，你一定要坐坐宝马的后排。
当我把这个功能开启后，第一反应就是“哇，好大。”
巨幕集成在车辆顶篷系统中，分辨率高达8K，支持32:9模式播放娱乐内容。后排车门板上集成的5.5英寸扶手触控屏，可让后排乘员轻松切换主题模式、设置座椅按摩、控制遮阳帘和后排娱乐系统等。
开启“影院模式”后，车内氛围灯逐渐变暗，遮阳帘缓缓升起，配合多达35个扬声器组成的Bowers & Wilkins钻石环绕4D音响系统，共同打造尊贵专属的“移动私人影院”。
此外，BMW i7还首次采用共7种主题模式，在个性、运动、节能三种模式基础上，新增“舒缓模式”、“悦动模式”、“数字艺术模式”及“影院模式”，无论开启那一种模式都会“轻轻敲醒沉睡的心灵”。
在舒适度上，BMW i7配备全新研发的舒适型座椅，甚至比前代7系车型更宽。
这里必须说一句，BMW i7还首次提供极具格调又环保的Merino真皮/羊绒组合内饰，精致奢华的天然材料带来柔软舒适的温暖感觉，将可持续理念与奢华品质深度融合。
车门装饰板及中央扶手的基础结构，采用麻、洋麻和亚麻等天然原材料，可最大限度地减少材料的使用，与传统材料相比，最多可减重50%。中控台支撑部件采用天然纤维材料，重量比同等塑料材质轻30%左右，还可以降低二氧化碳排放。
同时，新车还应用了大量的可再生材料。
BMW i7的绿色底蕴还贯穿于生产环节。产地丁格芬工厂遵循BMW iFACTORY理念，电池和整车采用绿色电力生产。生产制造环节中还采用了循环工艺，塑料加工碳排放减少80%，钢材加工碳排放减少70%。像搭载的第五代BMW eDrive电驱系统，其电机不含稀土元素，可进一步降低了对环境的影响。新车中高标准再生铝材的使用比例也高达50%，大幅降低供应链环节碳排放。