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宝马i7动力-车身-后座

宝马i7动力_车身_后座

摘要来自:《创新纯电动BMW i7凭什么成为旗舰典范?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《创新纯电动BMW i7凭什么成为旗舰典范?》的片段:

745Nm 的动力放在创新 BMW i7 xDrive60L 身上,开起来应该很劲爆吧?其实不!一直以来,宝马对于 7 系的动力调校,着重的是 " 从容感 ",也就是无论车开得如何快,都不会让车内乘员感到紧张,于泰然自若间将强大的力量掌握在手中。

创新 BMW i7 同样给我这样的感觉 …… 它的加速感确实凌厉,但却不会让我觉得难以控制,并且车身会以一种四两拨千斤的手法巧妙化解惯性力移动,让我能够舒适且从容的驾驭这台动力巨兽。

成就 " 从容 " 的学问,体现在 BMW 把所有最尖端的底盘科技都用在了创新 BMW i7 上!例如有点像飞机自动配平功能的魔毯智能空气悬挂系统,其最大亮点就是首次应用于 BMW 车型上的主动舒适防倾功能,可在车辆过弯时自动抑制车身侧倾的幅度,让驾乘更平稳舒适。

旗舰的豪华更智能

如果说上一代 7 系的内饰,还谨守着 BMW 豪华运动设计元素,以及尊荣精质之品位道统的话,那创新 BMW i7 的车内格局,堪称是一次设计风格大跃进。

因为 …… 这里面有着颠覆级的科技氛围,像仪表台上的一体式悬浮曲面屏,环抱式交互光带集成的环境氛围灯,以及专供后座贵宾使用的 31 英寸悬浮式巨幕、后车门上 5.5 英寸扶手触控屏,都让全新一代 7 系展现出史无前例的豪华感。

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