众所周知,运动是宝马传承百年的品牌基因,不夸张地说,传统内燃机时代,宝马几乎所有车型都称得上是同级动力总成匹配和调校的标杆。然而,在当下这个油电更替的大环境下,新潮设计与先锋科技逐渐成为电动车型之间的竞争方向,因此在这台创新纯电动BMW i7身上,即便那种“7系”的专属豪华依旧熟悉,但真正接触之后,《小编》更多的还是惊艳于其数字化创新赋能下,所展现出的绝对创造性。
以创新科技呈现满满仪式感
相信很多人都会把创新纯电动BMW i7看作是“电动7系”或者“7系未来的继任者”,关于这点《小编》认为并不太准确。对于这款宝马“电动时代的旗舰”,敢于尝试电动车设计的新理念,以及其代表的宝马最前卫的数字化科技水准,与其说是燃油7系的延续,倒不如说它是未来豪华道路上的先遣者。
事实上,透过创新纯电动BMW i7,我们也能领略到BMW品牌勾勒出的电动时代蓝图,作为i品牌家族中的旗舰轿车产品,不仅成为迈向全面电动化道路上的重要里程碑,并在多个维度刷新了豪华电动车市场的标杆。
首先便是在车身尺寸上,创新纯电动BMW i7拥有5391mm的车长,1950mm的车宽,1544mm的车高以及3215mm的轴距,配合超大双肾格栅+分体式大灯组,营造出了更加震撼的视觉冲击力,将一款全尺寸大型D级车的从容气度提升到了全新高度。
通常情况下,驾驶这样一台大家伙在停车的时候都是非常考验技术的,为此,宝马通过BMW远程软件升级,在创新纯电动BMW i7上首次应用了遥控泊车这一“黑科技”,用户只需在距离车辆6米的范围内,即可在车外通过My BMW App控制车辆完成垂直自动泊车、侧方车位自动泊车、以及记忆泊车等功能,从容应对路径狭窄的停车环境,畅享智慧互联的电动驾趣。