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理想L9独立悬架-性能

理想L9独立悬架_性能

摘要来自:《月销1.01万辆,46万的理想L9,都是哪些人买了这款车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《月销1.01万辆,46万的理想L9,都是哪些人买了这款车》的片段:

具体到产品上,确实很好地满足了这一部分用户,就拿驾乘体验来说吧,的车身长宽高分别为5218mm、1998mm、1800mm,轴距长度为3105mm,全尺寸SUV的定位,比奥迪Q7奔驰GLE宝马X5还要大,带来非常宽敞的空间体验。而且由于是电动车,车内的静音表现也完胜同级别的BBA。加之,的前后悬架分别为双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架,还配备了空气悬架,减震也很高端,再加上按摩座椅、车载冰箱、K歌系统、娱乐系统、氛围灯......其舒适性、智能科技体验完胜奔驰宝马

而且作为一台新能源汽车,无论是性能还是燃油经济性都非常地出色,其百公里加速达到了5.3秒,要知道这可是一台2.5吨重的全尺寸SUV。而在续航部分,搭载了容量为44.5kWh的宁德时代三元锂电池,其WLTC纯电续航为180公里,馈电油耗为7.8L,结合其整备质量、动力性能来看,这样的燃油经济性并不比混动差多少。

总体来说,的产品素质还是非常的不错,再加上这台车从品牌定位、产品实力上都精准的get到消费者的需求,能够如此火爆并不意外。不过有一个问题,那就是从2023年开始,就不再发放插电式混动的专用牌照了,个人认为这一政策会对理想造成毁灭性打击,至于的销量到底会怎么样,就让我们来等等看一下1月份的销量成绩吧!大家对于怎么看呢?欢迎到下方评论区留言讨论。

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