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理想L9轴距-头灯-扭矩

理想L9轴距_头灯_扭矩

摘要来自:《理想L9发布了,劳斯莱斯吓坏了?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《理想L9发布了,劳斯莱斯吓坏了?》的片段:

这款车的定位要比理想ONE更高一些,是一款大型SUV。既然是大型SUV,那么车身尺寸显然就要吊打同级。在理想汽车的对比中,宝马X7、奔驰GLS都是被吊打的对象。理想L9长宽高分别为5218/1998/1800mm,轴距则达到3105mm,这回超过3米的轴距,最后一排坐着一定不挤了。

外观方面,理想L9就见仁见智了。理想在L9上首次采用了分体式大灯设计,曾经在理想ONE上使用的贯穿式灯带得到了保留。除此之外,理想L9采用了无接缝灯带造型,整体感更强,显示效果也更加出色。

相比于理想ONE,理想L9的车尾设计更新潮一些,整个尾灯采用了等宽设计,让刹车灯、示宽灯和转向灯均融入其中,整体造型也和车头相呼应。

在灯光这必须要提一点,理想L9身上竟然还有智能驾驶辅助灯。

这可能是为数不多采用了专门智能驾驶辅助灯的车型,这些灯分别位于车头灯带两侧、大灯正下方、车尾灯带正中这几个位置。当车辆开启辅助驾驶功能时,这几处将亮起蓝色灯光,来提示周围车辆和行人该车当前正处于辅助驾驶状态。

这就很好地满足了智能驾驶对周边提醒的要求。以往很多车辆在智能驾驶的时候,周边的车辆往往不知情,有些不守规矩的车肆意变道,就会和正在智能驾驶的车辆发生碰撞。这回好了,这个灯一开就相当于告诉别人——我在智能驾驶,离我远点。

在动力上,理想L9仍采用了增程式驱动。但在这里,理想汽车很明显汲取了此前理想ONE三缸机的教训。L9搭载了1.5T四缸增程器,并配备双电机。

根据官方介绍,增程器由理想自产自研,热效率达到40.5%。而前后桥所配备的双电机最大功率分别为130kW和200kW,系统总功率将达到330kW,综合扭矩620N·m,0-100公里/小时加速时间5.3秒。

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