动力方面，1.5T增程器采用了四气缸设计，运转会更加稳定高效，而驱动则完全依靠两台电动机，330kW的总功率与620N·m的总扭矩足够媲美一台3.0T发动机的表现。而电池方面，理想L9获得了宁德时代的42.6kWh三元锂电池，它能配合电动机、电控单元，让车辆在5.3秒内破百的同时，保有215km的CLTC纯电续航与1100km的WLTC综合续航。通过0.5小时快充（充电功率为75kW），车辆可实现纯电通勤，长途驾驶也能高效补能，但毕竟是一台全尺寸SUV，7.8L/100km的馈电油耗加上它需要95号汽油，这用车成本可不会太低。
底盘部分，可见的前双叉臂与后多连杆已经是该级别豪华SUV身上的通用配置，但理想L9在后桥中采用的五连杆不光本身就具备更出色的支撑能力，在调校中还是会更加侧重综合稳定舒适，让车辆的家庭属性实现最大化并同时透过带魔毯功能的CDC+空气悬架，让驾乘都变得高级起来。
写在最后
理想L9最大的缺点也是他最大的优点，那就是他的外观。车辆延续了整个品牌的高级科技风格，细节上，我们看到了天际线一般的贯穿式光带，也看到了平直且全弧线塑造的边框与线条。而且在关键的功能区结构中，理想也尝试着用多层次来塑造立体感，这对于车辆的视觉饱满度与高级感营造是绝对有利的。