全新BMW i3使用了BMW i家族的设计语言,并传承了BMW经典的双肾型格栅和天使眼大灯等设计元素。不过在全新BMW i3上天使眼大灯得到全新演绎,倒L型的造型看上去更加犀利并富有冲击力,而双肾型格栅则采用封闭式设计,来彰显其电动车的身份。
从侧后方看过去,全新BMW i3的下腰线与鲨鱼腮侧通风口相融合,且得益于车身长度、轴距以及轮距相比于BMW 3系的增加,让全新BMW i3的车身姿态更为动感。
提到电动车,不能忽视的一个重要数据就是风阻系数,因为更低的风阻系数对于续航里程和风噪都有积极的作用。为此,全新BMW i3不仅拥有流畅的车身、平整的底盘以及空气动力学轮圈,在前包围下部的进气口中还提供了主动进气控制,可降低0.03Cd的风阻系数,使得全新BMW i3的风阻系数低至0.24Cd。
来到车内,全新BMW i3的物理按键减少了许多,换挡杆也换成了小巧的电子拨杆,配合上12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏所组成的一体式悬浮曲面屏,再加上氛围灯的点缀,令全新BMW i3车内拥有很好的科技豪华氛围。而且全新BMW i3的中控台和曲面屏依然会向驾驶席一侧微微倾斜,体现出BMW以驾驶员为导向的设计理念。