从道路环境来看，激光雷达融合感知明显更有优势，但结果却出人意料，采用纯视觉感知方案的极越01摘得最后桂冠。在权威机构的见证下，极越01以95分的成绩领先阿维塔12。紧接着就是同样采用HUAWEI ADS 2.0系统的极狐阿尔法S。
排在第四是蔚来旗下的ES6，最后得分84.26分；第五是问界汽车旗下M7四驱智驾版，得分74.88分，第六是小鹏G9得分仅70.13分。可以看到前五中有三款车型均是采用了HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统。
至于成绩为何不一样？关键是各自硬件水平不一样，阿维塔12用了3颗96线程的激光雷达，并搭配有11个摄像头、12个超声波雷和3个毫米波雷达；极狐阿尔法S也是3颗96线程的激光雷达，搭配13个摄像头、12个超声波雷达和6个毫米波雷达。