在城市、高速道路上，这款豪华纯电车型的驾驶品质非常出色。特别是起步和加速都能给予驾驶者极其舒适的顺滑感，动力十分线性，即便是新手和女司机，也能轻松驾驭，非常友好。当切换到运动模式，292马力/556牛·米的迅速爆发，配合个性化模拟声浪，操纵感一样可以满足你所有的操控欲望。
而在坑洼路面以及山路上，EQE的豪华质感更是一览无余。在底盘调校上，奔驰的优势十分明显，四连杆前悬挂和多连杆后悬挂组合，能够实时抑制车身的多余振动，加之精致的转向调校，使方向盘即使高速状态下依旧指向精准，兼具操控感和舒适性。而振动噪音的控制，以及车辆系统与人的交流，无一不在体现奔驰的豪华质感。
值得一提的是，全新EQE的后轮拥有高达10度的转向角度，在日常驾驶和停车中，非常便捷。
最直观的体现是全新EQE的转弯直径由12.5米降至10.7米以下。前轮转向时，后轮随着不同的应用场景跟随应对，会让这台身形并不娇小的车也变得灵活自如。特别是在高速行驶时，后轮转向系统将更多着力于保持车辆的稳定性，同时不会影响操控精度和响应速度。