问界M7搭载了HUAWEI DriveONE 纯电驱增程平台，采用了1.5T四缸增程器，CLTC的纯电续航可达200km以上；综合工况下，CLTC工况续航可达1220km，百公里油耗为5.8L。这套增程式动力系统，表现中规中矩，相比同级别的增程式车型，并没有表现出明显的优势。
而问界M7在中保研测试之中，出现A柱弯折的情况，让很多消费者都对它的安全性产生了质疑，在乘员舱上部入侵量的评价之中，只取得了“A”评价，其车身结构也只取得了“A”评价，而一同参测的几款车型，无论是A柱的形变程度，还是评分，表现却比它更好。
而且，问界M7这款车，一直被很多人质疑是东风风光iX7同平台打造的车型，问界M7与东风风光iX7确实有很多相似的地方，比如说大灯的造型，尾灯的造型，包括尾门的整体轮廓，都是很相似的，它们的轴距只差了10mm，前轮距完全一致，而关于这一点的质疑，也严重影响力问界M7的价值感。