“车fans”不久前分享了一篇来自问界销售顾问的市场反馈，文中提到“新车的最大优势在于第二排放倒后，后备箱空间和盖板下的隐藏空间，对客户的触动还是很直接的”，同时还写道“扎实的做工用料，好开好用给客户很大的信任，智驾给客户惊艳的感觉”。
| 后排座椅放倒后可以形成宽敞的空间
其实这代表了市场上一种普遍的购车心态，一眼可见的直观感受与更深层的惊喜体验，才能共同构成“标杆性”的产品。就像问界新M7，如果仅仅依靠“看不见”的升级，而讲“酒香不怕巷子深”的故事，或许在当下内卷的汽车市场里，也只能是“事倍功半”的结果。
而问界新M7的到来，更像是以“7座空间”降维打击“5座市场”，在车辆尺寸与空间体验上带来越级的感受，同时“质价比”也进一步提升。
如果以当下流行的“得房率”计算，问界新M7的内部空间长度达到3338mm，“得房率”达到66.3%，可以让第二排拥有“一臂”的腿部空间，同级领先。它也是五座车型里唯一拥有双空调箱配置的，同级最多的17个出风口可以实现三温区的温度独立控制。后空调箱包含独立PTC（一种空调制热方式）和独立二排吹脚模式，可以通过后排全新触控屏独立开启制热或通风。