外观上变化不多的问界新M7，却在内部彻底“变了样”。新款M7不再推出七座版，取而代之的是更能体现尊荣身份的五座版和六座版。此外，新款M7还在安全性、底盘、内饰、座舱和智能驾驶等方面进行了全新升级，5个配置车型售价在24.98万元到32.98万元之间，相比老款，价格直降7万元。
“这次改款花了5亿元。”余承东直言，问界新M7做足了准备，目的是要帮助AITO问界快速重回行业头部阵营。10月8日，余承东在社交媒体再次公布了最新“战报”：问界新M7累计大定55506台，单日新增4197台，由此登上各大平台的热榜。从这个数据看，问界新M7无疑是非常成功的，抓准了消费市场的诉求，以兼具性能、豪华配置、安全智能等综合优势，在25万—30万元细分市场“站稳了”。
余承东介绍，这5个亿表面功夫只花了一小部分，大部分都花在了用户看不见、摸不着的部分，比如智能驾驶、车身结构、底盘用料、悬挂结构等。新款M7高强度热成型钢占比达到了24.4%，车身A柱和B柱区域引入CBS复合车身材料，全系标配八个安全气囊。高强度材料配合结构设计，极力提升了正面和侧面碰撞传力效果，这算不算是“花钱消灾”？