其中理想L9，L8，L7，三款车型，从2023年以来，销量极速增长，冰箱+彩电+大沙发的高配置，满足了家庭用户的需求。特别是理想L7，31.98万的价格与问界M7的价格接近，虽然空间方面不是L7优势，但综合产品力确实在问界M7之上，未来肯定还是更多的人选择加入理想阵营。
另外，零跑C11也推出了2023款车型，增加了增程混动版，起步价只需要14.98万。这个价格可以说是目前中大型SUV中，增程式混动车型里价格最低的了。
同时在空间方面，定位中大型SUV的M7长度5020mm，轴距却比M5还短了6mm，仅为2820mm。问界M7的内部感受，在宣传的过程中，这台车的第三排乘坐空间是可以的。但是实际上，第三排的乘坐空间仅限于170cm以内的人乘坐，而且还是短途，并且其号称的第二排零重力座椅，如今更是没有办法享受。用户想要使用零重力座椅，那么就要求把座椅直接打开，就会导致第三排就无法正常使用，这样的产品设计确实是很难让越来越挑剔的消费者买单。
产品质量让人不放心
问界的合作模式是华为与赛力斯共同制造，而华为主要负责的是软件与渠道方面，赛力斯负责车辆的制造，而赛力斯的前身是东风小康，小康早期是制造微卡、面包车，一下子要从几万块的车型升级到制造30万级别的车型，对于小康汽车来说，在生产质量和工艺水平上无疑是个挑战，事实证明，消费者的担心也是很有必要的。