但一个经历了近百年的车企能够一直保持旺盛的生命力,靠的绝不仅仅是那些浮于表面的东西,多年的品牌底蕴在其产品上的沉淀才是最难能可贵的。虽然C40采用了具有电动车型特点的设计和针对国内消费者的喜好进行了外观调整,但沃尔沃骨子里的东西并没有改变,让你一眼就感觉到,这就是沃尔沃。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
保留了底蕴不等于固步自封。沃尔沃在一些细节设计上的调整,虽然没有大刀阔斧的改变来的惊艳,但在保留自己风格的同时看到了与时俱进的内容。全新进化雷神之锤前大灯,这正是当下电动车型上的一种流行。
该大灯的进化主要是其采用全新智能像素大灯。C40是首款配备该大灯的车型,每个灯具包括84颗自适应LED,合计168颗智能云,识别多达5辆相交车辆,高精度切断光柱,提供10种照明模式,包括3种远光、7种近光。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
轿跑车型是国内消费者比较喜欢的车型,溜背的造型兼具犀利跑车风格与强悍SUV气质,带来一种特殊的美感。而沃尔沃对SUV做溜背造型的初次尝试,除了适应中国市场外,还致敬了卫冕三届世界房车锦标赛冠军的那辆“沃尔沃P1800”。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
C40尾部设计的改变较明显,维京之斧序列式尾灯的设计契合了车尾曲线,序列式点亮的迎宾光效设计辨识度很高。顶置式分流器、定风尾翼、风刀式轮毂造型采用了更优的空气动力学设计,除了更凌厉的视觉效果外,也可以降低风阻、减少能耗。