荣威iMAX8 EV的内饰配置亦同样用心，尤其是座椅部分，豪华程度在同级车型内位列之最。7座2+2+3的座椅布局采用德国品牌Bader打孔头层小牛皮全包裹，触肤质感细腻，全身包裹性与柔软性堪比沙发。座椅不仅具备加热通风按摩功能，还特别搭配了可6向调节的航空座椅头枕、64°超大角度电动调节腿托及便携航空座椅扶手，充分缓解长途旅行的疲劳感。加上全球首创智慧魔吧，冬可储热饮品、夏可冰镇饮品，乘坐人员可以在移动的超宽阔车内空间痛快畅饮，收获出行自在感与舒适感。
值得一提的是，荣威iMAX8 EV照顾后排舒适性的同时，充分考虑驾乘人员的驾控体验，在车辆配置上兼顾车辆的动力与续航。除了搭载90kWh大容量动力电池外，荣威iMAX8 EV还配备了180kW的电动机，官方数据显示荣威iMAX8 EV的CLTC续航里程最高可达570公里，不仅可以满足日常通勤需求，还能带你寻找诗与远方，遇见未知的美好。同时，得益于高性能电机的加持，荣威iMAX8 EV可以输出350N•m的峰值扭矩，驾乘感受灵活轻快，搭配调校优秀的底盘系统，即使在路况复杂的道路上依旧能够保持车身姿态稳定性，让驾乘者平稳抵达每个终点。
主动安全配置方面，荣威iMAX8 EV搭载了L2级别的AI-Pilot智能驾驶辅助系统，可以通过超声波雷达、摄像头、毫米波雷达组成的超强传感器系统，精准感知车辆外部环境，及早识别危险情况，从而实现车辆自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、卡门报警等功能，保障行驶过程中驾乘人员的安全性。被动安全配置方面，荣威iMAX8 EV采用相比同级车型加大20％面积的正副驾驶安全气囊，同时配备了三位一体式双向预张紧安全带，发生碰撞意外时三个点同时作用约束及保护驾乘者，比单向预张紧安全带更安全。凭借主被动安全配置的“软硬兼施”，荣威iMAX8 EV最大程度上降低车内人员的安全风险，提升出行安全系数。