内饰部分对空调出风口增加了亮条，同时又新增了旷达米配色。整体设计还是延续了比亚迪的家族思路，1+1屏幕和对称式控制区的布局。需要指出的是，老款车型的方向盘加热是选配，新款车型除入门级车型外，其它车型均为标配。而且方向盘上的按键不再使用触控式，而是换成了物理按键，实用性提升了一些。另外，新车的车机系统还增加了游戏中心，娱乐性增强了一些。另外还优化了语音系统的多内容指令，执行速度比以前快了一些。
动力部分，腾势D9 DM-i版本搭载的是1.5T发动机，电池还是比亚迪自家的磷酸铁刀片电池组，纯电续航里程有103km、200km和190km和185km四种（CLTC工况）。而EV版本同样提供两驱和四驱的选择，CLTC纯电续航里程有600km和620km两种选择。
选购建议：
大部分人群买MPV基本是家用或商用，所以对性能方面的要求不多，可以考虑一下33.98万的970 豪华型，除了L2级辅助驾驶系统外，该车还配备了第二排座椅通风、加热、按摩功能。另外，该版本的综合续航里程为970km，而且支持45kW快充，用车方面也比较方便。