最后，我们来谈一谈这款车的驾驶感受。首先，它的操控非常出色，这要归功于双电机四驱系统的协同作用。车辆的转向灵活，而且在高速行驶时也非常稳定。另外，这款车还配备了智能巡航系统、车道保持系统和自动泊车系统等科技配置，让驾驶者的驾驶体验更加舒适和便捷。另外，整车制动性能也很好，刹车距离非常短，这让驾驶者能够更加放心地驾驶。
再次是电子控制系统。这款车的电子控制系统采用了腾势自主研发的第三代IDU智能驱动单元，能够对电动机的输出功率进行智能控制，提高车辆的动力响应和能量利用效率。同时，该系统还具备四驱智能分配功能，能够根据路面状况调整前后轮的扭矩分配比例，以提高车辆的牵引力和稳定性。
最后是驾驶模式。2022款腾势D9 EV600四驱旗舰型提供了三种驾驶模式：普通、运动和ECO。在普通模式下，电动机的输出功率和扭矩适中，适合城市日常使用。在运动模式下，电动机的输出功率和扭矩增强，加速响应更为迅速，适合驾驶员追求激情的驾驶体验。在ECO模式下，电动机的输出功率和扭矩减弱，能够最大程度地延长车辆的续航里程。总的来说，2022款腾势D9 EV600四驱旗舰型在动力、悬架和驾驶感受方面都非常优秀。如果你是一位热爱驾驶的车主，我相信这款车一定不会让你失望。