这次车展，宝马集团还带来了极具个性、超强性能的大型插混 SUV、全球仅供应 500 台的 XM Label Red 限量版，作为史上动力最强的 BMW M 车型，具有 550 千瓦的输出功率，峰值扭矩达 1000 牛·米，只需 3.8 秒即可从静止加速到 100 公里/小时；以及同样有极强性能的 BMW XM 50e，输出功率 350 千瓦，峰值扭矩 700 牛·米，百公里加速只需 5.1 秒。
「技术含量更高的新产品出来一定会激发更多的需求，尤其是电车。随着二线、三线、四线城市基建的完善，未来几年电动车还会有比较高的增长。」 手握电动化的全明星阵容，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁邵宾这样看待未来新能源市场的增长。
在不断推出新的电动化车型，产品阵容全面电动化的同时，宝马也在升级充电体验。截至 2023 年 7 月底，BMW 公共充电网络在全国接入超过 56 万个公共充电桩，覆盖 320 多个城市。在成都车展期间，宝马发布了 BMW 超级充电站，大功率充电桩最高支持 600A 充电电流，部分 BMW 纯电车型最高充电功率理论上可达 200 千瓦，从 10%充电至 80%只需要约 30 分钟。在 2023 年这个超充大规模落地的「元年」，宝马也在超级充电上提升竞争力。
用数字化诠释新豪华体验
过去一年里，我们见到过各种元宇宙发布会、虚拟现实发布会，这次宝马在成都车展的发布会，是智能个人助理开场的。
提到智能个人助理，邵宾形容：「设计太具像了很无聊，设计太抽象了就有了生疏感，要达到一种恰到好处的程度背后要做很多工作。」
为了达到这种「恰到好处」，智能个人助理做了很多幕后的进化。比如，从去年开始，BMW 智能个人助理有了一张「脸」，一个圆球状带着眼睛、略显抽象的可爱形象。「双眸」的动态配合了 6 种情绪视觉设计，让智能个人助手能表达更丰富的感情。
今年，为了让 BMW 智能个人助理提供更加实用、友好、富有情感的交互体验，智能个人助理软件的迭代和算法的优化使语音识别反应更快、识别更精准、对话方式更符合中国消费者日常表达习惯，能根据用户的驾驶习惯，主动向驾驶员提出让车辆发挥最佳性能的使用建议。