动力方面，新车搭载的是最大功率60kW的电动机，峰值扭矩130N·m。电池方面，匹配的是磷酸铁锂电池，电池容量有33.5kWh以及39.4kWh两个版本可选，对应的CLTC工况续航里程分别是320km以及401km。此外，新车还标配了快充功能，直流快充模式下，仅需0.5小时便可从30%充电至80%。
配置差异及购买建议
本次上新的5座版车型在与4座版拥有相同的玲珑虎和霹雳虎配置外，还新增了乖帅虎和闪电虎，分别位于玲珑虎之下和霹雳虎之上。综合各方面因素看，售价10.38万的401KM 霹雳虎5座的性价比更高，更值得推荐。
车型点评：入门版乖帅虎5座，除了采用低容量的电池组和低续航外，配置水平不算太高，也就是满足简单的日常使用，但是好在像前排双气囊、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动等实用配置都没有缺席。
车型点评：玲珑虎5座，比入门版增加了0.8万元，电池容量增加到39.4kWh，续航里程增加到401km，进一步缓降了里程焦虑。此外，还增加了一些安全舒适性配置，驾驶体验进一步提升。
车型点评：霹雳虎5座，在上一个版本基础上再增加0.6万元，但是配置上有了更加明显的提升，除了安全辅助驾驶层面，在内饰的科技性和舒适性方面也有了升级，给用户带来更佳的驾驶体验。综合性价比算是全系最高的，也是最值得推荐的车型。
车型点评：闪电虎5座，售价为13.18万，全系最高，但是配置水平并没有什么优势，整体配置水平倒是跟玲珑虎5座基本一致，不过价格却高了很多，感觉相当不划算。不过市面上这种“低价高配”的车也很多，更多为大客户车型。
小结：总的来说，几何E这款车型算是一款以精简为特色的电车，外观简洁时尚，内部配置和续航也完全能够满足日常使用，还是比较适合作为城市代步的，新增的5座版车型也为用户提供了更多选择。不知道您对这款车型有什么看法呢？不妨一起来讨论一下吧。
