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路特斯ELETRE电机-悬架-动力

路特斯ELETRE电机_悬架_动力

摘要来自:《人车合一,遇上最极致的路特斯》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《人车合一,遇上最极致的路特斯》的片段:

作为一款百万级的纯电超跑SUV,路特斯Eletre在动力上拥有全球最速量产双电机SUV,其凭借着强大、高效、精密的前后800V永磁同步双电机,R+版本可输出675千瓦/905马力的峰值功率,增配后电驱两速变速箱,实现最快零百加速2.95秒。同时轻松实现性能、响应速度和续航里程之间的完美平衡,让每一位驾乘者感受到路特斯Eletre强大动能。

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正如英国汽车杂志CAR magazine在路特斯Eletre产品上所感受到的,Eletre着实是一款令人肾上腺素飙升的产品!在直道上能肆意驰骋,在加速力上更是无可匹敌。路特斯Eletre加速带来的是一种激情,也是一种御风的快感。

超跑必须快,但不能只是快。在绝对速度之外,路特斯Eletre带有CDC连续阻尼可调减震器的空气悬架自动切换,能够瞬间提升足够的支撑刚度或舒适的驾驶体验,更快调整悬架高低与软硬;前后多连杆悬架配置多种电控系统,确保在追求极致操控性能的同时也能获得较好的舒适性;前后桥均配备行业领先的第三代智能防侧倾控制系统,能够主动调整车辆侧倾刚度,进一步提升整车操控的极限,实现更平稳的过弯姿态。

而在动力、过弯等这些因素之外,路特斯Eletre还增加了空气动力学设计。如何驭风,是路特斯70多年来不断思考的问题之一。为此,路特斯通过研究和运用风来使车辆获得极致性能,并运用风来勾勒赛车与跑车的外观,在纯电超跑SUV路特斯Eletre上,更是全力施展其驭风之道。国际知名科技媒体WIRED为此感到震撼:“高速回转的底盘技术赋予了Eletre更高的敏捷度,这辆车几乎可以无视一切物理规则和限制。”

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