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路特斯ELETRE电机-性能

路特斯ELETRE电机_性能

摘要来自:《星驱科技最新研发2.4万转高速电机,解决了这些问题》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《星驱科技最新研发2.4万转高速电机,解决了这些问题》的片段:

针对这两大挑战,星驱科技SPEED 高速电机通过优化设计转子磁桥结构,配备高强度硅钢片,大幅提高了电机高速运行下的可靠性、安全性,迈向更高的工作转速。另外,星驱科技采用了前沿的冷却技术,即定子铁芯独特的特殊冷却流道设计、集成喷射的端部导油环设计及转子内置的双向散热通道设计。这些设计创新大幅改善了电机的冷却,完美解决了电机端部绕组局部热点问题,并且提高了电机持续运行性能。

我们看到,星驱科技一直在追求高性能电驱动系统。其在2023 IAA展上展出一款全新超高性能 800V 电驱系统一EDU P900。该电驱系统采用 hairpin 扁线绕组技术,搭配 0.2 毫米硅钢片等先进技术及材料,实现 450kW的峰值功率及 630N·m 的峰值扭矩,助力路特斯 Eletre R+ 跻身 2 秒俱乐部。

向2.5万转发展

高速电机,是电驱动系统技术发展趋势“三高一低”之一,目的或是在保持电机体积重量不变的情况下提高功率,从而提升动力性能,打造更高极速和更快加速度的高性能车;或者在功率不变的情况下,做小扭矩,减小尺寸和重量,从而做高功率密度,将成本降下来。

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