而纯电版车型均标配热泵空调，相比传统的PTC空调最大可降低60%的能耗，其前后双电机峰值总功率为280kW，峰值总扭矩452Nm。其中，纯电长续航版CLTC续航里程为560km，纯电标准版CLTC续航里程为440km。
在电池安全方面，自游家NV采用陶瓷硅橡胶完全包覆电池模组，电芯间也填充了气凝胶材料，官方称其可以保护电芯在受到撞击时不冒烟起火，同时气凝胶和硅泡棉还可为电池舱提供密封效果，整体电池舱的防尘防水等级可达到IP68级别。
自游家NV的车机可在中央悬浮屏同屏运行NIUTRON OS和CarPlay双系统，二者操作互不影响，这是通过全新的Smart Stacks积木拼插交互来实现的。此外，全系车型都支持无感解锁、无感充电、无感连接CarPlay。
在交互方面，新车配备5向交互方向盘拨轮，中央悬浮屏带RealTouch触觉振动反馈，并保留了高频使用物理按键，官方称之为“三重盲操交互”。
此外，自游家NV还搭载了智能语音助手“小悠”，据悉其语音语义识别率超过95%，支持全车听声辨位，可保证每个乘客的指令互不干扰。同时，自游家NV支持Siri和NIUTRON小悠双语音平台，以满足个性化使用需求。
在智能驾驶方面，自游家NV全系标配AEB自动紧急制动、ACC全速域自适应巡航、BSD盲区监测、LCA拨杆变道等24项AAD高阶驾驶辅助系统功能，并能够基于中国的道路场景实现“特定场景优化”。
官方表示，自游家NV还支持辅助驾驶软硬件全面升级，全系车型支持硬件付费升级至SuperDrive AAD，升级后能够适应高速和城区道路的领航辅助驾驶功能。
升级至SuperDrive AAD的自游家NV将搭载双地平线征程5芯片，算力为256TOPS，全车将配备12个超高清摄像头、4个环视摄像头以及5个毫米波雷达。
作为一款中大型SUV，自游家NV长4915mm、宽1962mm、高1755mm，轴距为2910mm。其座舱空间主打宽敞舒适的卖点，沉浸式副驾座椅采用宽体头枕和椅垫，靠背可放倒至167°，腿托可调至全平，并拥有三挡座椅按摩与通风加热功能。