至于配置方面，提供了驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、定速巡航、卫星导航系统、感应后备厢、支持CarPlay、支持HiCar、语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点等科技配置。
动力方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力为254Ps、最大功率为187kW、最大扭矩为390N·m，与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗为6.8L/100km。这台车有经济、普通、运动共三种驾驶模式，其中运动模式动力响应最轻快直接，不过它的普通模式也足够应付日常驾驶了，而7挡的湿式双离合变速箱换挡顺畅且较为迅速，挡位切换之时动作也没有冲击感，整体表现不错。
写在最后：通过对奇瑞艾瑞泽8的静态与动态的体验就可以看出，它的一款不错的家用轿车，这款车的外观和内饰都足够抓住大家的眼球，在整体的配置表现和驾乘感受方面，也拿出了十足的诚意，特别是它强劲的动力总成在竞争激烈的紧凑型轿车市场中也具有不错的优势，所以我们觉得其还是值得购买的。