艾瑞泽8在内饰设计上确实是用了心的，也是下了本的，有几个小细节可以佐证，比如设计在门板上的电动座椅调节按钮，车门拉手、包覆皮质的纹路，氛围灯的设计，圆形金属盖的SONY音响，虽然不是艾瑞泽8首创，但视觉效果属实不错，另外，车内大面积的软性皮质包覆，有拼接、有缝线，很有高级感。
再就是座椅，设定是偏软的，有一些陷进去的质感，但座垫和靠背侧翼能给到身体有效的支撑，后排座椅则十分宽大，长度也很理想，没有偷空间。可调节的航空头枕绝对要给一个大大的赞，能极大缓解长途疲惫，头部“固定”好之后，小憩一下也是极为舒适的。
动力性能方面，目前奇瑞艾瑞泽8全系搭载了1.6T引擎匹配格特拉克7速湿式双离合的动力总成，2.0T版本也在酝酿上市中，数据方面为197马力、290牛米，在同排量引擎中表现中上等，底盘则为前麦弗逊后多连杆结构，比较厚道。