最后就是尾灯部分，还是那句话，车尾设计风格不够统一，最大的问题就是尾灯造型。灯组采用单个整体式设计，造型以及内饰细节均非常精致，点亮后辨识度足够高。并且，尾灯还采用非常有立体感的3D造型设计，中央部分的转向灯与倒车灯为内凹式设计，加之底部运动化风刃设计，这个灯组绝对是花了心思的。唯一的问题就是与整车犀利运动的设计风格不够统一，希望后续可以进行优化，并且这只是个人观点，日常使用这个尾灯在夜间的醒目效果，应该是足够惊艳的。
#内饰：智能运动高配置，够实用。
来到车内，整个内饰给人的感觉依然是运动感十足。官方称之为运动智能科技座舱，根据体验来看，这个内饰对于这几个字眼能力做的还是比较到位的。双10.25英寸的全液晶仪表搭配多媒体屏幕，虽然与现如今新能源车型相比稍有逊色，但在传统内燃机产品当中，还是能够很好的兼顾科技感与实用性的。其次是，整个内饰采用较为锐利的线条勾勒分层，加之镀铬圆形空调出风口以及红色装饰条的搭配，运动氛围同样比较强烈。
首先多媒体部分，SEEKER搭载雪佛兰最新的小雪OS智能网联系统，智能语音交互及导航均源自百度，日常使用上语音交互足够快速，听歌、导航不成问题。同时，还内置有爱奇艺、酷我音乐等APP，日常用车娱乐部分不用担心。同时，整车支持OTA升级，手机互联部分还支持苹果CarPlay，搭配前排手机无线充电功能，实用性绝对不差。并且，SEEKER还是雪佛兰首次搭载通用汽车研发的Tune Dynamic（TD）环域音响系统的产品，实际体验流行音乐表现尚可。