超过300马力放在一台紧凑型SUV上，想想都非常的战斗，性能小钢炮也不为过。日常驾驶动力非常充沛，只要普通模式下，稍微深踩油门，随之而来的就是明显的推背感。如果是运动模式，基本上可以超过路面百分之八十以上的车型，急加速的时候会有明显的抬头姿态，同时稳定的完成加速动作。
值得一提的是，奇瑞首创的3挡DHT变速箱，也是目前为止国内的DHT变速箱档位最多的之一。优点就是有更宽泛的齿比，保证任何时候都有最佳的油电配合输出，发动机介入时对比丰田汉兰达双擎抖动更小，而且这台1.5T的发动机噪音控制出色。
同时这台捷途大圣i-DM有多种动力模式，第一种是纯电行驶，这个时候油耗为0，这也是它能拿绿牌的主要原因。选择EV模式这个时候没有发动机噪音，车内非常的安静，开起来让人十分享受，可以尽情享受旅途中让人心旷神怡的风景。