致在混动版与燃油版车型相比，外观进行了微调。主要的变化体现在中网和两侧雾灯，中网造型由燃油版的蜂窝状变为直瀑式设计，两侧的雾灯处的开口变得更小。整体看上去收敛了些许锋芒，整个前脸的调性更符合新能源的理念。
外观在细节上，全车进行了黑化处理，像是外反光镜、中网、轮辋、前唇、侧裙、后唇等处，都采用了亮黑材质进行覆盖，营造出的运动感与燃油版车型是不同的。与此同时，“描蓝边”的本田logo和车位“e：HEV”标识也足以彰显混动版车型。
车身尺寸方面，本田致在混动版的长宽高分别为：4586mm/1840mm/1621（1611）mm，轴距2655mm。
内饰方面，致在混动版延用了燃油版的设计，这也是本田家族最新的设计手法，像是思域、CR-V都采用了这套设计语言，坐在致在混动版的车内，我作为一名德粉甚至有些心弦。10.1英寸的中控触摸屏，本次上市会的展车并未启动，但是结合燃油版车型来看，较高的分辨率保证了现实效果的细腻，而且在UI设计上，也跟得上时代。而且内饰皮质采用了带有珠光的工艺，非常具有高级感。