两台车外观风格上的差异还是很大的，作为大众最新的SUV，揽巡身上不仅有最新的品牌设计基因，同时它还是一台颇具硬朗且相当运动化的大块头，相对于强壮的揽巡，另一边的UR-V则明显苗条一些，而且由于已经上市多年，所以外观上的新鲜感也不是很强。
揽巡的车头不仅饱满，而且大量使用了横向线条，在增加视觉宽度的同时，还让车头看起来极具层次感，注意看这台车的灯光设计也很用心，不仅LOGO可以点亮，贯穿车头的灯带还一直延续到了车侧。本田UR-V在两年前经历了一次中期改款，改款后的车头确实比之前更秀气更好看了，不过总的来说还是几年前的设计，比较保守。
两台车都配备了全LED自动大灯，揽巡的灯组内部看起来要更显精致，毕竟是采用最新设计的新车，相比UR-V要更有档次感。
车身尺寸上，揽巡具有全面优势，整个块头差不多比UR-V大了一圈，我们从车侧还能看出，虽然UR-V看起来很动感，但溜背车尾势必要影响到后排乘客的头部空间以及后备箱纵向空间，这方面揽巡就要更实用一些。
揽巡的轮胎规格为265/45 R21，轮胎来自邓禄普SP SPORT MAXX 060系列，UR-V的轮胎规格为245/55 R19，来自米其林PRIMACY SUV系列，可以看出，揽巡的轮毂和轮胎规格更高，成本自然也更高，适配的轮胎更倾向于车辆性能，UR-V的轮毂和轮胎尺寸都要小一些，轮胎则是主打舒适静音。