双联屏由10.25英寸和12英寸的液晶屏组合而成，内部搭载了大众MIB智联系统，功能的布局和图标显示保持了相对极简的方形模块设计，功能上包含了当前相对主流的车机生态应用，并增加了CarPlay和CarLife互联功能，后期在车联网与OTA的支持下还能不断扩展生态圈。揽巡在智驾层面的表现优于家族其他车型，全系均标配有IQ.Drive系统，使得整车拥有了L2级的辅助支持。
空间表现是揽巡的一大亮点，整车有着4936（4949）*2015*1756（1767/1772）mm的尺寸数据，轴距则达到2980mm，这一尺寸加上大五座的布局，让第二排空间保持了可观的纵向腿部余量，同时也为后备厢留出了656L的宽敞空间，当需要较多的装载需求时，还可通过后排放倒实现扩充。
动力方面，揽巡整套总成同样以EA888 2.0T+7DCT为核心，并提供了330TSI和380TSI两套调校，对应了137kW（186Ps）/320N•m和162kW（220Ps）/350N•m两种功率，从实际驾驶感受来看，两款车型均能提供相对饱满充沛的动力输出，7DCT在动力传递中保持了平顺的质感，而在经济性方面，揽巡两款车型的WLTC综合油耗仅为7.77L/100km和8.68L/100km，符合了家用场景的需求。而在底盘方面，麦弗逊与多连杆的悬架调校上相对韧性，四驱版配有4MOTION适时四驱，在一些非铺装路面能保持相对优异的通过表现。