讲真,一部车的“套内面积”真能决定车内乘员的舒适程度,由于尺寸上的先天优势,揽巡的车内空间堪称豪横,根据官方数据,揽巡前排座椅中心点距车顶距离达到1031mm,后排座椅中心点距车顶距离达到974mm,第二排腿部空间为1856mm。这三个数据说明了什么?说明每一排的乘客都能拥有充裕的头部空间和腿部空间。再者,揽巡的后排座椅靠背拥有极大的可调角度,所以无论你在前排还是后排、无论你用什么姿势,揽巡都能让你坐舒服喽。
“套内面积”的富裕,也让揽巡能够在储物这一层面放开手脚,两侧车门的储物格空间远超其他车型,中岛台设置了双层储物空间,并且揽巡拥有高达656L的后备箱空间,配合能够比例放倒的后排座椅靠背,以及拥有上下调节功能的后备箱底板,揽巡的储物空间,别说日常用车了,即便是多人长途出行,行李也能够照单全收。特别是现在露营那么火爆,揽巡的后备箱在后排座椅靠背放倒之后能形成一个纯平的空间,试想车外搭着天幕与朋友谈天说地,车内铺一张充气床垫能让老婆孩子小憩,该有多么惬意。
想要让揽巡这样一部大车的车内展现出精致感,并不容易,或许现在不少车的车内用料,从视觉上都不乏精致,但细究细节,仍能看出工艺水准的差别。不过,揽巡作为一汽-大众旗舰车型,一汽-大众对工艺和品控的把控,一直以来都保持着相当高的水准,像是揽巡车内做工细腻的双缝线、插件绗缝设计等等的做工,都能看出揽巡在做工层面的大厂水准。
揽巡作为30万级别的车型,自然拥有与价位相匹配的用料,无论是软质包覆、双拼孔皮、镀铬饰条、甚至门板上的INS透光饰板,都是揽巡车内对精致二字的诠释。而同时,大众最新一代的内饰设计已然不再是中庸之道,而是与时俱进地融入了年轻群体,10.25英寸全液晶数字仪表和12英寸中控大屏组成的双联屏,与30色氛围灯一起,让揽巡的车内氛围极具新鲜感。这些,都是揽巡大而精致的有力佐证。