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海马7X-E启动-泊车

海马7X-E启动_泊车

摘要来自:《高温工况:研判380伏级电压海马7X-E整车技术状态》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《高温工况:研判380伏级电压海马7X-E整车技术状态》的片段:

在安全上,海马7X-E更是不遗余力,多重安全技术周全守护。其搭载的宁德时代三元锂电池,24h全天候10次/S“实时防控” + “50毫秒级断电”+ “主动冷却”,打造航天级安全电池。采用高效液冷电池技术:全贴合液冷管集成+高效散热通道设计,达到散热面积提升30%、散热效率提高20%的效果,保证电芯温度一致性,提升安全和使用寿命,27分快充30%-80%。同时当发生热失控时,启动系统系统快速带走热量达到急速降温的目的。

对于售价21.98-25.98万元级的电动MPV,车身自重相对同级别轿车或许更重,这就需要效率更高的制动系统支持。海马7X-E匹配Ebooster(红色箭头)高效制动能量回收技术,能量回收率高达40%,提升整车续航里程。

这台海马7X-E的副驾驶位置搁置1台实时监测行车数据流的手提电脑。

第二排座椅的地板搁置了诸多配重,模拟正常用车工况时诸多车身姿态。

笔者有话说:

这款7X-E纯电动MPV,是海马汽车新能源转型阶段第一款智能纯电动,也是作为海南自贸港生产的第一款智能纯电动汽车,集“大空间、长续航、高安全、全智能”四大优势于一身,七座超大空间,该车还具有记忆泊车系统HAVP,可实现APA自动泊车+RPA遥控泊车+HAVP记忆泊车辅助驾驶功能。海马7X-E在公务车出行、租赁出行、网约出行等具备优势。

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