本田Prologue电机-大灯-轴距

在未来，本田与讴歌的纯电SUV，将和凯迪拉克锐歌LYRIQ采用相同的电池、电控和电驱技术打造。动力方面，本田Prologue车型将提供双电机和单电机供，配备100千瓦时电池组，最大输出功率分别为254千瓦和366千瓦时，最大续航里程可达700km，并且还配备190千瓦的直流快充技术，在10分钟之内可完成122km的续航储备。

在外观上，不同于欧美车型的设计理念，日系车并不特别拘束于家族传承车顶上方的行李架、前护板以及轮眉的处理都看得出来，本田Prologue采用了跨界车的设计风格，与本田家族以往的设计差异较大，前大灯与上边的中网装饰板贯穿相连，一体化设计，但并没有运用贯穿式灯带，下方拥有一个较大尺寸的进气格栅，两边还配有雾灯。

在车身侧面部分，整体线条平直清爽，造型方正，虽然与凯迪拉克锐歌LYRIQ同平台打造，但不同于锐歌LYRIQ的运动轿跑风格。在短前悬和长轴距的加持下，让本田Prologue车内空间可以进一步优化，显然本田Prologue更看重车内的实用性，这也是继承了本田一直以来的“MM理念”。尺寸方面将与凯迪拉克锐歌LYRIQ车型保持一致，参考后者的车身尺寸，长宽高分别为：5003/1977/1637mm，轴距达到了3094mm。