全系标配游艇式电子档把、晶钻驾驶模式切换旋钮、玻璃全幕黑色车顶设计，配备1611mm*1224mm超大可开启全景天窗，一体式悬浮高清双联屏，整体尺寸达700*145mm，同时采用全新高清7英寸液晶仪表搭配高清12.3英寸触摸显示屏，配合大尺寸AR-HUD增强抬头显示（顶配和此顶配搭载），为用户带来更具未来感的驾驶体验。
“这次锐程PLUS的升级，最成功的就是设计，这也是客户最看重的地方，上市10天时间，已经累计有60多组用户进店，无一例外都觉得好看。再加上顶配和次顶配新增搭载HUD和无线手机充电，大部分消费者购车意向都集中在这两个高配上。”销售顾问表示。
车企造车，都希望能在有限的成本里，呈现更强的动力、更高的配置，但是对于很多首次购车的群体来说，视觉和触觉带来的冲击感，会远远高于智能化和驾驶感。当然，锐程PLUS的前后独悬、EPS电子助力转向系统、蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合、L2级智能驾驶辅助、内置 MTK 8666 平台高性能车机硬件及飞鱼 2.5 生态系统的车机，让它在软硬件和动态体验上都处于主流一线水准。可以说综合产品力建立在很高的基础素质之上，高颜值就成了打动消费者下单的“临门一脚”。