我们就拿百万级硬派越野车挑战起来都很有难度的专业越野场地来说，对雷达地平线来说却没什么难度，要知道它搭载的高性能双电驱系统，可是能输出最大功率315kW和最大扭矩594N·m，零百加速仅需4.5s，与特斯拉Cybertruck不相上下，是国内首款能和超跑比加速的皮卡车型，再配合上拥有得天独厚技术优势的智能电四驱系统，挑战起来简直不要太轻松，甚至让在场的不少越野老炮都直呼太强悍了！
看到这里，恐怕有不少人会有些担忧纯电皮卡在连续恶劣路况下的表现如何，比如偏远地区道路。对此，恰好参加本次试驾活动就有一对驾驶雷达RD6穿越318川藏线的自驾旅行夫妻，他们表示雷达地平线不仅非常舒适安全，还有强大的四驱系统和7种驾驶模式，无论何种恶劣路况都能从容应对，再加上520km的超长续航，让他们能轻松挑战318，甚至以后有机会还要开上雷达地平线再走一次318。
除了拥有比传统燃油皮卡更强劲的车辆性能，雷达地平线还有另一大核心优势，那就是超强的外放电功能，这也是新能源皮卡的卖点。作为全球唯一拥有21kW 外放电功能的纯电皮卡，雷达地平线全车共有 5 个放电口，遍布车内、车侧、后厢，不仅支持静止放电，还可以行驶中放电、锁车放电和远程放电，满足户外用户全方位、全场景的用电需求，不仅让户外露营体验直接跃入“电气时代”，还为移动创业等场景带来了更多的可能。