在雷达体验中心里，我们也能见到有许多雷达RD6被改成了许多不同的用途，比如在后箱接上电源，可以到达你想去的地方，现场做一杯咖啡，另外还能加上顶棚装上各种户外装备或者是越野自行车等。当皮卡“触电”之后，我相信未来肯定会有更多户外的玩法被发掘，车辆除了能够带你到想要去的地方，而且本身还是一个储电站，让你在户外也能使用各种电器。
雷达RD6的外观设计在皮卡车型里来说，还是挺有冲击力的，车头有一种俯冲的态势，大灯以及保险杠部分都采用犀利的线条设计，配合贯穿式的日行灯灯带，看起来有一种凶悍的感觉。RD6车尾的部分，尾灯设计也挺别出心裁，透明灯罩露出以“X”字形光源组成的尾灯，实话说在皮卡上设计走心的，还真是没几家。
RD6的车身尺寸为5260/1900/1830mm，轴距长3120mm，车身长度和宽度，以及轴距长度来看，RD6的车身尺寸已经要比许多中大型SUV更大。从侧面能够看出，对于皮卡来说，雷达RD6座舱与后斗比例略有不同，座舱占据了更大比例，特别是后排空间，因此可以看出RD6对于后排乘客的舒适性是有着更多考虑的。
