悬架方面,博越L全系采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的结构,整体的底盘调校给到我们感觉是颇为紧致的。在通过颠簸路段或是减速带路段时,它对于后摇的处理十分干脆,并没有过多的摇晃动作。而在快速过弯的时候,也能给到你不错的支撑型以及侧倾抑制,加之其握感厚实、转向精准的方向盘设计,所以开起来会给到我们足够的驾驶信心。
而在驾驶方面,最值得提及的莫过于博越L顶配车型即可选配的NOA高阶智驾辅助系统。在厘米级高精定位、人机共驾VR导航和全车道动态监测的三大核心技术下,博越L的智驾辅助系统可以称得上自主品牌种最智能的那一位。在实际使用中,无论是智能汇入主路、自动加减速、变道超车等体验,都有着安全、省心、便捷的体验。
设计大胆,年轻时尚
当我们第一眼看到博越L之时,会心存疑惑“这真的是吉利品牌车型吗”?在全新设计之下,点阵式的灯带与发光的LOGO构成了贯穿式灯带,加之参数化风格的格栅造型,博越L的整个前脸设计的十分大胆。
但在细看之后,我们又不难发现博越L的前脸同样延续着吉利家族式的设计风格,只不过它所采用的涟漪元素,早已由此前车型的水波涟漪,升级到光波涟漪设计。辅以悬浮式车顶,19英寸运动轮毂。整体车身侧面的设计,也要更显年轻时尚。